Gode tips om hvordan man sover bedre i sovepose fra Fjällräven

  • Mycket av kylan kommer från marken och ett bra liggunderlag är ett måste – eller två om du tältar på vintern. Tyngden från din kropp komprimerar nämligen sovsäcken på undersidan så isoleringen blir mindre effektiv där.
  • Sov i ett mjukt underställ om det är kallt. Strumpor, vantar och inte minst mössa hör också till. Mycket värme försvinner ut genom huvudet om det inte skyddas!
  • Se till att kroppen är varm när du kryper ner. Ät lätt och drick något varmt innan du går och lägger dig. En kort språngmarsch, upphopp eller åkarbrasor får också upp temperaturen.
  • Stoppa en eller två varmvattenflaskor i sovsäcken. Den håller dig inte bara varm, det blir också enkelt att släcka törsten om du vaknar mitt i natten. Och när du vaknar på morgonen behöver du inte kliva ur tältet för att få vatten till frukostgröten.
  • Lägg ett skalplagg eller en dunjacka som extra isolering över bålen under kalla nätter.
  • Ett sovsäckslakan i siden höjer temperaturnivån på sovsäcken med ett par grader.
  • Lufta sovsäcken på morgonen så att du vädrar ut den fukt din kropp alstrat under natten.
  • Torka inte fuktiga kläder i sovsäcken.
Categories: Råd og TipsUtstyr

Related Posts

Råd og Tips

Skihytta / Skistadion i Spydeberg – Veibeskrivelse

Alle veier fører til Rom» det er er ikke så mange veier til Skistadion i Spydeberg, så her velger vi å forklare den som er enklest. Fra Askim sentrum:  Kjør fylkesvei 128 (gamle E18) mot Read more…

Råd og Tips

Speiderhuset – Veibeskrivelse

Speiderhuset i Askim er det brune huset i enden av Tornerudveien. Bruk gjerne kartet under for å finne frem eller om du heller ønsker kan du bruke koordinatene under. Koordinater (EU89, UTM-sone 31) NORD 6633533.61 ØST 959283.86 Adresse Read more…

Romsåsen

Romsåsen – Veibeskrivelse

Romsåsen Gruver og Nikkeltunet i Kykkelsrud i Askim brukes flittig av oss til en mengde ulike speiderarrangement, enten det er kveldsmøter eller leir. Under finner du en enkel veibeskrivelse fra Askim. Hvis du kjører E18 Read more…